Avec 100 000 unités vendues par an dans le monde, Porsche est sans conteste le leader de la voiture sportive. Une bonne raison pour connaître le point de vue du spécialiste Allemand face à la révolution verte qui s’engage et sur les solutions qu’il compte mettre en place pour conserver son statut de numéro 1. Dominik Gruber, responsable des relations presse de Porsche France, nous détaille les futures propositions de Porsche à ce sujet.

Quand proposerez-vous une voiture 100% électrique dans votre gamme ?

Pour l’instant nous n’avons pas annoncé de date pour une voiture 100% électrique. Dès l’année prochaine cependant, nous allons proposer une version hybride du Cayenne puis de la Panamera. Cette hybridation dénommée ‘Full Parallel Hybrid’ sera innovante, car elle vous permettra d’aller jusqu’à 137 km/h en mode 100% électrique, ce qui est totalement inédit, même si l’autonomie avec ce mode ne sera pas sans limite. Parallèlement, nos ingénieurs travaillent sur toutes les pistes, sur l’ensemble des modèles, afin de proposer des véhicules typés 100% Porsche avec le meilleur ratio sportivité/sobriété possible. Pour cela, nous réfléchissions également à des voitures 100% électriques. Cependant, le bilan énergétique dans son ensemble doit être favorable, c'est-à-dire que l’énergie qui sert à recharger la voiture doit provenir de sources propres, alors qu’actuellement sur notre planète plus de 80% de l’énergie électrique est produite à partir d’énergies fossiles.

Quelle alternative de voiture propre proposez vous ?

Nous travaillons l’ensemble des technologies permettant de réduire les consommations et émissions de nos voitures, c'est-à-dire une conception allégée, un aérodynamisme actif optimisé ainsi que les technologies moteur/transmission permettant de réduire encore de manière significative l’ensemble des émissions toxiques. Une autre piste : ce sont très certainement les carburants BTL (Biomass to liquid) de 2e et 3e génération.