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Alfa Romeo 4C Le retour aux sources

L’Alfa 4C est un coupé sport qui revient aux fondamentaux sportifs de la marque. En attendant sa mise sur le marché en 2012, les « alfistes » applaudissent des deux mains.

Si le nom Alfa Romeo reste magique, il faut bien avouer que la gamme actuelle est trop restreinte pour faire rêver les amateurs de conduite sportive. La petite Alfa Mito et la sensuelle Giulietta sont en effet bien désœuvrées pour faire face aux coupés stars du marché, à l’instar des Mercedes SLK, BMW Z4 ou autres Audi TT. Si les fans d’Alfa Romeo commençaient à désespérer, ils ont repris espoir en découvrant l’Alfa 4C. Dévoilé sous forme de concept car aux lignes quasi définitives, ce petit coupé sport deux places a le parfum des bons millésimes. Outre son design assez spectaculaire,
l’Alfa 4C annonce un retour aux fondamentaux de la marque italienne, à savoir sportivité et authenticité. Pour preuve, il s’agit d’une propulsion aux roues arrière, ce qui n’était plus arrivé chez Alfa Romeo depuis 25 ans. Mieux vaut tard que jamais diront les fans. Autre spécificité, le moteur est en position centrale arrière pour assurer un parfait équilibre des masses. Cette fois les puristes se frottent les mains. Il s’agit du quatre cylindres turbo de 235 chevaux, déjà vu sous le capot de la Giulietta Quadrifoglio Verde. À défaut d’un V6, c’est un moteur énergique qui dispose d’un couple
impressionnant et assure des reprises éclair. Ultracompacte, elle mesure à peine 4 mètres, l’Alfa Romeo 4C est aussi ultralight, ne pesant que 850 kilos, grâce à la présence d’une coque en carbone. Un luxe qui ne sera sans doute pas décliné en série sur la version définitive, mais le ton est donné. L’Alfa 4C sera légère, puissante, précise et joueuse. Attendue d’ici un an, cette nouvelle Alfa Romeo devrait se situer dans une
fourchette de prix de 35 000 à 45 000 €. Un tarif qui la met aussi bien en concurrence avec une Audi TT qu’avec une Porsche Cayman de base. La bataille risque d’être rude.


L’Alfa Romeo 4 C a le parfum des bons millésimes : ultracompact et ultralight, ce petit coupé sport deux places au design assez spectaculaire allie sportivité et authenticité

Renaud Roubaudi
15/06/2011
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