En voyant passer la nouvelle Mercedes SLK, les filles font « crac boum hue », un joujou extra qui décoiffe tout sur son passage.

Il y a les play-boys de profession, habillés par Gucci et chaussés par Berluti, qui roulent en Mercedes SLK à la plage comme en ville, qui vont chez Hermès comme ils vont chez Ducasse… Jacques Dutronc excusera cette adaptation de sa chanson fétiche, mais il y a fort à parier qu’il choisirait le SLK comme nouveau joujou extra des playboys d’aujourd’hui.
Si Mercedes a voulu viriliser son roadster en le rapprochant physiquement de son grand frère le SL, le conducteur du SLK, homme ou femme, apparaît toujours comme un séducteur(rice) en goguette. Persol sur le nez, coude à la portière, flâner en cabriolet se déguste comme une rêverie en terrasse.

D’autant plus qu’il fait bon vivre dans le SLK. Traité comme un véritable cockpit d’avion, c’est décidément la mode, l’habitacle est de très belle facture. Compteurs en fût de canon, aérateurs dessinés comme des réacteurs, cuir noir à couture rouge qui renvoie au rouge de la ceinture de sécurité, chrome satiné sur la console, c’est un petit écrin qui donne envie de prendre le large. L’ouverture du toit en moins de 20 secondes fait toujours son petit effet, mais le millésime 2011 y ajoute une botte secrète. En position fermée, le toit est vitré et peut s’opacifier sur commande grâce à la présence de cellules électriques invisibles dans le verre.

Concrètement, le toit devient noir ou transparent. Idéal pour regarder la pluie tomber un soir d’orage. À noter que ce « magic sky » est une option à 2400€. En mode cabriolet, les deux passagers sont bien protégés du vent et l’on peut rouler (vite) et loin sans se faire décoiffer. Fidèle à la tradition Mercedes, le SLK est plus confortable que ses rivaux et peut se conduire tout en douceur, parfaitement secondé par la boite automatique 7 vitesses aussi douce que réactive.

S’il vous prend l’envie de hausser le ton, le SLK sait se transformer en bête de course, surtout dans la version sportive 350 qui reçoit le V6 350ch. Mais est-ce la philosophie d’un cabrio ? LE SLK 200 de 180 ch apparaît plus adapté à la circulation sage d’aujourd’hui. Les playboys apprécieront.
Mercedes SLK de 39 900 à 55 150 €

Lunettes de soleil sur le nez, coude à la portière, flâner en cabriolet SLK se déguste comme une rêverie en terrasse.

Renaud Roubaudi

20/07/2011