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PLUS DE MOTEUR SMART FORVISIONLa nouvelle génération de Smart
Le concept Forvision électrique préfigure le style de la prochaine génération de Smart prévue pour 2013 : la e-revolution !
Regardez bien cette petite Smart électrique, c’est un véritable laboratoire d’idées, développées conjointement avec BASF (leader de l’industrie chimique). L’objectif est de réduire au maximum sa consommation électrique et donc d’augmenter son autonomie.
Il faut savoir que la mise en marche d’une climatisation sur une voiture électrique peut réduire d’un quart l’autonomie des batteries. Tout a donc été fait pour minimiser son utilisation.
La peinture blanche extérieure d’un type spécial réfléchit 5 fois plus la lumière et réduit la température intérieure d’environ 4°C par rapport à
Il faut savoir que la mise en marche d’une climatisation sur une voiture électrique peut réduire d’un quart l’autonomie des batteries. Tout a donc été fait pour minimiser son utilisation.
La peinture blanche extérieure d’un type spécial réfléchit 5 fois plus la lumière et réduit la température intérieure d’environ 4°C par rapport à
une peinture classique.
Le pare-brise dispose d’un filtre réfléchissant invisible qui protège de la chaleur du soleil, tout en laissant passer les ondes radios pour les téléphones. Les portières sont équipées d’une mousse ultrafine qui se relève 8 fois plus isolantes qu’une protection standard.
Le tissu des fauteuils est un E.-textile révolutionnaire qui conserve la chaleur en hiver et la fraicheur en été.
Conséquence de cette cage thermique invisible, la température reste stable plus longtemps et la climatisation a très peu besoin d’être sollicitée.
Le pare-brise dispose d’un filtre réfléchissant invisible qui protège de la chaleur du soleil, tout en laissant passer les ondes radios pour les téléphones. Les portières sont équipées d’une mousse ultrafine qui se relève 8 fois plus isolantes qu’une protection standard.
Le tissu des fauteuils est un E.-textile révolutionnaire qui conserve la chaleur en hiver et la fraicheur en été.
Conséquence de cette cage thermique invisible, la température reste stable plus longtemps et la climatisation a très peu besoin d’être sollicitée.
Si malgré tout, vous ne pouvez vous passer d’air frais, des cellules solaires placées dans le toit produisent une partie de l’énergie pour la clim, la radio et le GPS. Encore faut-il rester stationner au soleil plus de 8 heures pour pouvoir bénéficier d’une heure d’énergie verte, mais c’est déjà ça de gagné.
Ajoutez une carrosserie en résine époxy renforcée de fibres de carbone, 40 % plus légère que l’acier, et des jantes en plastique renforcé 3 kg moins
Ajoutez une carrosserie en résine époxy renforcée de fibres de carbone, 40 % plus légère que l’acier, et des jantes en plastique renforcé 3 kg moins
lourdes qu’une roue classique et vous obtenez une Smart Électrique qui augmente son autonomie de 20 %, soit environ 150 km.
Cela n’a l’air de rien, mais à l’échelle d’une production mondiale, toutes ces innovations mises bout à bout réduiraient d’autant les émissions de CO2. Une bonne nouvelle quand l’on sait que toutes ces technologies sont sur le point d’être commercialisées en série.
Cela n’a l’air de rien, mais à l’échelle d’une production mondiale, toutes ces innovations mises bout à bout réduiraient d’autant les émissions de CO2. Une bonne nouvelle quand l’on sait que toutes ces technologies sont sur le point d’être commercialisées en série.
L’objectif est de réduire au maximum la consommation électrique de la Smart Forvision, et donc d’augmenter son autonomie…
Renaud Roubaudi
26/10/2011