Les Stars du Mondial de l’Automobile

Notre grand reporter moteur a sillonné les allées du Salon de l’Automobile (du 2 au 17 octobre 2010 à la Porte de Versailles). Il nous livre ses coups de cœur.
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Range Rover Evoque,
le prochain must have
Le Range Rover Evoque a tout pour devenir la nouvelle coqueluche des happy few. Un design ultra moderne, une taille compacte pour la ville (4,30m), un intérieur premium digne du Range Rover et la possibilité de le commander en deux roues motrices pour encore moins polluer (130g de C02). Disponible en 3 portes dans un premier temps, une version 5 portes et une motorisation hybride verront le jour fin 2011.

Commercialisation au printemps 2011 – à partir de 35 000 €,

Furtive-eGT by Exagon Motors,
une GT électrique française
La Furtive-eGT d’Exagon Motors est la grosse surprise du mondial. C’est une nouvelle marque française qui se lance dans l’aventure du coupé sport électrique. Cette GT assure de 200 à 400 km d'autonomie en tout électrique et un générateur lui permet de rouler jusqu'à 800 km. Capable d’abattre le 0 à 100km/h en 3,5 s et d’atteindre les 287 km/h, la Furtive veut ringardiser les Ferrari et les Aston Martin. Autant dire que c'est une petite révolution tricolore.

Commercialisation en 2012 – Prix estimé : 180 000 €

Mercedes CLS,
la berline coupée se réinvente
La CLS a inventé en 2004 le coupé 4 portes. 6 ans plus tard, Mercedes muscle le concept avec une approche plus sportive qui gagne en caractère. Vitrine de la marque à l’étoile, la nouvelle CLS fait le plein d’équipement  high-tech et vous propulse dans un monde intérieur où tout n’est que luxe, calme et volupté.

De 55 à 119 000 €

Audi A7,
l’alliance du chic et du sport
Audi n’en finit pas de décliner ses gammes. Après le coupé A5, la limousine A8 et la petite A1, voici l’Audi A7 Sportback, un coupé 4 portes, version chic et sport de la berline A6. Ni trop ostentatoire comme Mercedes, ni trop arrogant comme BMW, Audi a trouvé la formule magique qui plaît tant au monde entier.

À partir de 53 000 €

Honda Jazz Hybride,
l’écologie pour tous
La Honda Jazz est la première citadine du marché à proposer une motorisation hybride, à un prix canon. Équipée d’un moteur essence et d’un moteur électrique, la petite japonaise devrait consommer 4l/100 et rejeter moins de 100 g de C02 ! Autant dire que pour ceux qui veulent vraiment rouler propre, la Jazz s’impose.

A priori 15 000 €

Citroën DS4,
l’alternative
Après le succès de la DS3, Citroën tente le coup double avec la DS4 sur le marché des compactes premium. Silhouette surélevée façon 4X4, faux airs de coupé avec portes arrières sans poignées apparentes, la DS4 mélange les genres sans complexe pour se différencier du classicisme ambiant. Pas sur que tout le monde accroche, mais le pari de la différence est déjà gagné.

Commercialisation début 2011. À partir de 20 000 €





Renaud Roubaudi
06/10/2010

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