Machines parmi les plus abouties de la production américaine, la Saxon Warlord mérite un petit détour dans les Rocheuses. Démonstration.

Au milieu des Rocheuses, en plein cœur de l’Arizona, Saxon me confronte à un cruel dilemme : chevaucher un de ses trois modèles, oui, mais lequel ? La Firestorm, plus « low rider », la Warlord à l’esprit « chopper » inimitable ou la Henchman, un « bobber » radical fraîchement sorti d’usine et déjà très attachant… Trois modèles d’exception façonnés à la main par des amoureux du travail bien fait, tous équipés de la fine fleur de la mécanique haute performance à l’ancienne, un « V-twin »  S & S dont la puissance présumée s’établit à 1580cm3 avec un couple d’environ 12 nm à bas régime… tout un programme.
Mon choix se porte sur la fameuse Warlord, avec son empattement de 280 cm dont la couleur « real fire » n’est qu’une des innombrables possibilités du catalogue de la marque, la seule limite étant… l’imagination du client. Contact. Le « V-twin » s’éveille dans un grondement caractéristique. Première enclenchée... le rêve peut commencer.  A la moindre sollicitation, la moto m’accompagne et finit par devenir mon double, inspirant la confiance qui sied aux constructeurs de qualité.
Retour à Paris. Nous sommes mardi et j’ai rendez vous avec le boss d’Absolut Cycles, distributeur en France des fameux modèles Saxon, homologués depuis maintenant deux ans, et qui constituent la seule alternative « Street Legal »  aux customisations en tout genre. Arrivée rue des Boulets, dans le 11eme arrondissement : les motos sont là, immobiles et sublimes, comme des bijoux dans leur écrin.
Absolut Cycles, 12, rue des Boulets, Paris 11eme. Tél. : 01.43.72.37.68.

19/01/2009